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Alonso signe sa 3ème victoire, et semble bien en course pour le titre...
Et de trois pour Alonso!!
Et oui, le pilote espagnol a récidivé et a accroché une autre victoire à son tableau de chasse et la Marseillaise a résonné à Imola, le fief de Ferrari. Le taureau espagnol s’est élancé de la deuxième place derrière le pole man Kimi Raikkonen. Le pilote finlandais semblait parti pour remporter la première victoire Mclaren de la saison.
Au bout du premier tour, il avait 2 secondes d’avance sur son poursuivant immédiat, le futur vainqueur. Mais c’était sans compter sur un problème mécanique qui le forcera à abandonner très tôt dans la course.
Alonso a ensuite le champ libre, une avance confortable sur Button (plus de 8 secondes). La Bar ne reviendra pas sur la Renault. Par contre la Ferrari de Michael Scumacher réussira la ou le pilote anglais a failli.
En effet, l’Animateur de cette course est le Baron Rouge. Parti de la 13eme position suite à une erreur lors de la deuxième séance de qualification, il restera blotti dans l’aileron de la Toyota de son frère jusqu'à la première salve de ravitaillements.
Ayant embarqué plus d’essence depuis le départ, il est le dernier a passer par la case des stands parmi un groupe compact allant de Trulli (3eme) jusqu’au septuple champion du monde (11eme suite a l’abandon de Fisichella au 5eme tour et celui de Raikkonen). Une fois de plus, il exécute la stratégie définie par Ross Brawn a la perfection : Profiter du fait que les adversaires directs sont repartis avec le plein d’essence et parfois englues dans le trafic pour aligner des tours canons.
6 tours de qualifications plus tard, il ressort 3eme. Extraordinaire ! Mais la surprise ne s’arrête pas la. Il ressort des stands avec 20 secondes de retard sur Button et plus de 30 sur Alonso. Il commence des lors une course d’anthologie alignant des chronos impensables.
Pendant une vingtaine de tours, il tourne en 1’22’’4 tandis que les leaders sont en 1’24’’2. Il revient sur Button comme un boulet de canon. Schumacher nous a offert une leçon de pilotage, d’attaque et de panache. La jonction avec la Bar est réalisée au bout de 12 tours. Il finit par le doubler et se trouve momentanément en première place (Alonso a ravitaillé entre temps). Mais la joie est de courte durée, il doit effectuer son dernier ravitaillement. Il ressort 3 secondes derrière Alonso a 15 tours de la fin. 2 tours plus tard les pilotes sont roues dans roues.
Malgré la supériorité de sa machine et des pneus Bridgestone qui ont bénéficié du rafraîchissement de la piste, les efforts de Schumacher seront vains. Alonso remporte la victoire avec brio, mais on retiendra surtout le grand retour de la Scuderia et la performance du pilote Allemand qui pour une fois, n’aura pas tué le suspense. Au contraire…
25/04/2005
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